Í fyrri greinum okkar ræddum við stuttlega um hjólastólarampa og einnig sögu þeirra. Í þessari grein,hjólastóll úr koltrefjumbirgir mun örugglega tala um hvernig skertur rampur ætti að vera.

Framleiðandi koltrefjahjólastóla sagði að hjólastólarampar séu orðnir mjög algengir nú á dögum. Þar sem þessir rampar eru orðnir umfangsmiklir, hefur það orðið minna flókið fyrir viðskiptavini í hjólastól að komast á marga staði og einnig hagnast á mörgum möguleikum. Engu að síður eru enn nokkur vandamál í þessum efnum. birgir koltrefjahjólastóla sagði að bygging ónothæfra hjólastólarampa væri eitt af þessum vandræðum. Þar af leiðandi er nauðsynlegt að reikna út hvernig hjólastólarrampar ættu að vera. Eða annars munu hjólastólarrampar gera enn meiri skaða en aðstoð fyrir einstaklinga í hjólastól. Í þessari grein munum við taka eftir þeim aðgerðum sem rafknúinn hjólastólarampur ætti að hafa.
Rafmagns hjólastólarampar ættu ekki að vera eins brattir. Hjólastólarampar mega ekki stækka meira en 3 sentímetra fyrir hverja 30 sentímetra.
Rafmagns hjólastólarampar mega ekki vera eins grannir. rafknúnir hjólastólarampar ættu að fara í að minnsta kosti 100 sentímetra stóra.

Ef hjólastólarampur fer meira en 20 sentimetra þarf hann að vera með handrið.
Framleiðandi koltrefjahjólastóla sagði að við upphaf og lok rafknúinna hjólastólarampans yrði að vera að minnsta kosti 150 sentimetrar x 150 sentímetrar svæði þar sem hjólastóllinn getur siglt.
Ef leiðbeiningar um stillingar á hjólastólpalli; Til þess að hjólastóllinn geti stjórnað þarf umbreytingarstaðsetningin að vera að minnsta kosti 150 cm x 150 cm.
Framleiðandi koltrefjahjólastóla sagði að yfirborð rafknúinna hjólastólarampsins yrði að vera úr sléttu, stöðugu, endingargóðu efni og ekki gefa til kynna rök eða þurr vandamál.
Halli rafknúinna hjólastólarampa ætti aldrei að fara yfir 12%. Þessa halla þarf aðeins að nota þegar einstaklingur til viðbótar hjálpar á mjög stuttum vegalengdum.
Framleiðandi koltrefjahjólastóla sagði að upphaf og endir rafknúinna hjólastólarampsins ætti að vera viðeigandi fyrir þægilega notkun á skábrautinni.