Sem orkugjafi rafmagnshjólastóls er mótorinn mikilvægur þáttur í mati á góðum eða slæmum rafmagnshjólastól. Í dag munum við fara yfir hvernig á að velja mótor fyrir...rafmagnshjólastóll.

Rafmótorar fyrir rafmagnshjólastóla eru skipt í burstamótora og burstalausa mótora, svo er betra að hafa burstamótora eða burstalausa mótora?

Margir vita að það eru til tvær gerðir af mótorum í hjólastólum, burstaðir og burstalausir. Einfaldlega sagt, burstaðir eru ódýrari og burstalausir eru dýrari, svo hver er munurinn á þessum tveimur gerðum mótora?

Í fyrsta lagi, frá tæknilegu sjónarmiði, eru burstaðir mótorar þróaðri en burstaðlausir og því kosta þeir mun minna.

Burstahreyflar eru einfaldir í uppbyggingu og auðveldir í framleiðslu og hafa verið í mikilli notkun síðan þeir voru fundnir upp og tæknin hefur verið endurbætt í meira en hundrað ár. Burstalausir hreyflar voru hins vegar fundnir upp á nítjándu öld en tækniþróun fortíðarinnar var ekki nægjanleg til að vinna bug á göllum í hagnýtri notkun þeirra og það er ekki fyrr en á undanförnum árum sem þeir hafa hægt og rólega komið í viðskiptalega notkun.

Burstalausir mótorar eru dýrir af ástæðu, stærsti kosturinn er þögn þeirra. Burstalausir mótorar mynda óhjákvæmilega hávaða vegna núnings kolburstanna á yfirborð spólunnar við notkun. Burstalausir mótorar, hins vegar, hafa færri bursta og nánast ekkert slit, þannig að þeir eru minna háværir og ganga vel.

Og vegna mismunandi virkni eru burstalausir mótorar mjög stöðugir við notkun, hraðinn breytist varla og orkunotkunin er mun minni en með burstum.

Hvað varðar viðhaldskostnað er burstalaus mótor í orði kveðnu viðhaldsfrí mótor með endingartíma upp á tugþúsundir klukkustunda. Burstahreyflar eru með bursta sem slitna og þarf almennt að skipta um þá eftir nokkur þúsund til 10.000 klukkustundir.

Hins vegar kostar kolburstarnir aðeins nokkra dollara að skipta út, en burstalausir mótorareru í raun óviðgerðar þegar þær bila, þannig að raunverulegur viðhaldskostnaður er enn ódýrari fyrir burstahreyfla.