Sem aflgjafi rafknúinna hjólastóls er mótorinn mikilvægur mælikvarði til að dæma góðan eða slæman rafmagnshjólastól.Í dag munum við fara yfir hvernig á að velja mótor fyrir arafmagns hjólastóll.

Rafdrifnum hjólastólamótorum er skipt í bursta og burstalausa mótora, er þá betra að hafa bursta eða burstalausa mótora?

Margir vita að það eru tvær tegundir af mótorum í hjólastólum, bursta og burstalausa.Einfaldlega sagt, bursti er ódýrari og burstalaus er dýrari, svo hver er munurinn á þessum tveimur gerðum mótora?

Í fyrsta lagi, frá tæknilegu sjónarmiði, eru burstaðir mótorar þroskaðri en burstalausir og kosta því mun minna.

Burstamótorar eru einfaldir í uppbyggingu og auðveldir í framleiðslu og hafa verið í mikilli notkun síðan þeir voru fundnir upp og tæknin hefur verið endurtekin í yfir hundrað ár núna.Burstalausir mótorar voru hins vegar fundnir upp á nítjándu öld, en tæknistig fyrri tíma var ekki nægjanlegt til að vinna bug á annmörkum hagnýtingar þeirra, og það er aðeins á síðustu árum sem þeir hafa hægt og rólega komið í atvinnurekstur. .

Burstalausir mótorar eru dýrir af ástæðu, stærsti kosturinn er þögn þeirra.Burstamótorar mynda óhjákvæmilega hávaða vegna núnings kolefnisbursta á yfirborði spólunnar meðan á notkun stendur.Burstalausir mótorar eru aftur á móti með færri bursta og nánast ekkert slit, þannig að þeir eru minna hávaðasamir og ganga vel.

Og vegna munarins á rekstrarreglunni hafa burstalausir mótorar mjög stöðugt afköst meðan á notkun stendur, hraðinn breytist varla og orkunotkunin er miklu minni en með bursta.

Hvað varðar viðhaldskostnað er burstalaus mótor fræðilega viðhaldsfrír mótor með endingartíma upp á tugþúsundir klukkustunda.Burstaðir mótorar eru með bursta sem slitna og þarf almennt að skipta um eftir nokkur þúsund til 10.000 klukkustundir.

Hins vegar kosta kolburstarnir aðeins nokkra dollara að skipta um, á meðan burstalausir mótorareru í grundvallaratriðum óviðgerð þegar þeir bila, þannig að raunverulegur viðhaldskostnaður er enn ódýrari fyrir bursta mótora.