Hjólastólar eða rafknúnir hjólastólar eru hannaðir fyrir aldraða eða fatlaða.Með framþróun tækninnar og breyttum þörfum notendahópa fyrir hjólastóla og rafmagnshjólastóla er léttvigt hjólastóla og rafmagnshjólastóla mikil þróun.Ál álfelgur flug títan ál ál efni er smám saman endurtekið.Nú eru léttari koltrefjaefni smám saman beitt í hjólastólaiðnaðinn

Til þess að mæta hinum ýmsu þörfum fatlaðs fólks fyrir daglegt líf og ferðalög, er í hönnun og framleiðsla hjólastóla í auknum mæli stefnt að léttri, fjölnota, skynsamlegri og mannlegri hönnun.Hins vegar þarf á sama tíma að tryggja þægindi, öryggi og þægindi hjólastóla í raun.Létt þyngd, hár styrkur, tæringarþol og góð höggdeyfing eru aðalatriði við val á efni í hjólastóla.

Theléttari þyngd hjólastólsins, því minni viðnám.Það byggir í grundvallaratriðum á mannafla umönnunaraðila eða hjólastólnotanda til að láta það hreyfa sig.Því léttari sem hjólastóllinn er, því minni byrði rekstraraðilans, sérstaklega fyrir hjólastólnotandann sjálfan, sem er aðallega stjórnað af styrk efri hluta líkamans.Hjólastóll, þegar hjólastóllinn er léttari er álagið á axlir og úlnliði rekstraraðila ekki svo mikið, sem hefur mikla þýðingu fyrir sjúklinginn.Jafnvel rafmagnshjólastóll hefur takmarkaða rafhlöðugetu.Því léttari sem hjólastóllinn sjálfur er, því lengri endingartími rafhlöðunnar.

Hvers vegna þurfa líkamsefni hjólastóla að vera sterk?Eins og getið er hér að ofan krefst flókið og sveigjanleiki hreyfingarbúnaðar hjólastólsins að efnið í hjólastólnum sjálft verði að ná ákveðnum styrkleika.Þegar styrkurinn er tryggður er hægt að draga úr þyngd efnisins samkvæmt sömu vélrænni frammistöðukröfum og þannig átta sig á léttu hjólastólnum..

Ekki er hægt að hunsa tæringarþol hjólastólaefna.Mest afhjólastólafólkhafa lélega sjálfumönnunargetu og lífeðlisfræðilegar aðstæður eins og þvagleki koma fram af og til.Stundum standa þeir einnig frammi fyrir mengun eða veðrun sumra lyfja.Flestir hjólastólar verða notaðir utandyra og verða fyrir útfjólubláum geislum.Þegar þau hafa orðið fyrir rigningu eða notuð til skiptis við háan og lágan hita eru efni með lélega tæringarþol hætt við ryð og yfirborðsoxun, sem hefur áhrif á stöðugleika og fegurð hjólastólsgrindarinnar.

Til að ná markmiðum um léttur, þægindi, þægindi og tæringarþol verða hjólastólar að byrja með efni.Eftir margra ára þróun hafa yfirbyggingarefnin sem eru í boði fyrir hjólastóla orðið meira og meira, allt frá upphaflegu stálrörum ramma til ýmiss konar efna eins og ál, títan ál, magnesíum ál, koltrefjar og önnur samsett efni.

Þrátt fyrir að stál hafi þroskaða tækni í framleiðsluferli og litlum tilkostnaði, getur það ekki uppfyllt miklar kröfur fólks um léttan þyngd.Þrátt fyrir að álblendi sé tiltölulega létt, þarf samt að setja það saman með suðu eða hnoð, og hönnunarkröfur ofurléttra hjólastóla eins létt og mögulegt er á meðan burðarvirki rammans er viðhaldið.

Samsett efni úr koltrefjum hafa lágan þéttleika, mikinn sérstyrk, góða tæringarþol og þreytuþol, og geta einnig byggt upp flóknar heildarbyggingar með samþættri mótun, sem er tilvalið létt efni fyrir hágæða hjólastóla.

Þrátt fyrir að hár kostnaður við samsett efni úr koltrefjum takmarki víðtæka notkun þess á breiðara sviði að vissu marki, geta frammistöðukostir þess eins og létt þyngd, hár styrkur og þægindi mætt þörfum sumra háþróaðra notenda.