Sem helsti ferðamáti aldraðra og fatlaðra eru rafknúnir hjólastólar hannaðir með ströngum hraðatakmörkunum.Hins vegar kvarta sumir notendur líka yfir því aðhraða rafknúinna hjólastólaer of hægur.Af hverju eru þeir svona hægir?Raunar eru rafmagnsvespur líka Sami hlutur með rafknúnum hjólastólum

Kínverski landsstaðalinn kveður á um að hraði rafknúinna hjólastóla fyrir aldraða og fatlaða megi ekki fara yfir 8 km/klst.Vegna líkamlegra ástæðna aldraðra og öryrkja, við notkun rafknúinna hjólastólsins, ef hraðinn er of mikill, munu þeir ekki geta brugðist við í neyðartilvikum, oft með óhugsandi afleiðingum.Vegna líkamlegra ástæðna aldraðra og öryrkja, við notkun rafknúinna hjólastólsins, ef hraðinn er of mikill, munu þeir ekki geta brugðist við í neyðartilvikum, sem oft hefur ólýsanlegar afleiðingar í för með sér.

Hægur hraði rafknúinna hjólastólsins er fyrir öruggan akstur og örugga ferð notandans.Rafknúnir hjólastólar hafa ekki aðeins strangar hraðatakmarkanir, heldur einnig til að koma í veg fyrir öryggisslys eins og veltu og halla afturábak, verða rafknúnir hjólastólar að vera búnir afturábaksbúnaði við þróun og framleiðslu.Að auki nota allir rafknúnir hjólastólar sem framleiddir eru af venjulegum framleiðendum allir mismunadrifsmótora.Varkár vinir gætu komist að því að ytra hjólið snýst hraðar en innra hjólið þegar rafmagnshjólastóllinn snýst, eða jafnvel innra hjólið snýst í gagnstæða átt.Þessi hönnun kemur mjög í veg fyrir veltandi slys þegar ekið er rafmagnshjólastól.Mælt er með því að allirnotendur rafmagnshjólastóla, sérstaklega aldraðir vinir, ættu ekki að sækjast eftir hraða við akstur rafknúinna hjólastóla, öryggi er mikilvægast og notendum er ekki mælt með því að breyta því sjálfir.